Vorarlbergist nicht nur im Radverkehr, sondern auch bei E-Pkw Österreichs Spitzenreiter,wie eine aktuelle Analyse des Verkehrsclubs Österreich (VCO) zeigt.
Im Vorjahr betrug der Anteilder E-Pkw an den Neuwagen bereits 20,3 Prozent. Damit ist Vorarlberg das ersteBundesland, das die 20 Prozent Marke erreicht. Alle Vorarlberger Bezirke liegenunter den Top 25 E-Pkw-Bezirken Österreichs. Österreichweit waren 15,9 Prozentder Neuwagen E-Pkw, die zu 100 Prozent mit Strom fahren. Im Vergleich zum Jahr2017 hat sich der Anteil der E-Pkw verzehnfacht, so VCÖ-Expertin LinaMosshammer.
Elektroautosauf Überholspur
Was auch auffällt: Mit1885 wurden im Vorjahr in Vorarlberg nur noch um 52 Stück weniger E-Pkwneuzugelassen als Diesel-Pkw. „Heuer werden die Elektroautos die Diesel-Pkw beiNeuzulassungen überholen“, prognostiziert Lina Mosshammer. Noch im Jahr 2017fuhr die Hälfte der Vorarlberger Neuwagen mit Diesel. Alle Vorarlberger Bezirkezählen zu Österreichs Top25 E-Auto-Bezirken. Den höchsten E-Pkw-Anteil hat derWiener Bezirk Ottakring mit 49 Prozent. Der Grund: Im 16. Bezirk hatÖsterreichs größte E-Auto Leasingfirma ihren Firmensitz.
CO2-Belastungpro Kilometer
Laut Umweltbundesamt verursachen die heimischen E-Pkw in ihrer Gesamtbilanz, also inklusive Fahrzeug- und Batterieherstellung und Energieerzeugung, rund 94 Gramm CO2 pro Personenkilometer, wird nur Ökostrom getankt, kann die CO2-Bilanz auf 58 Gramm verbessert werden. Diesel- und Benzin-Pkw verursachen in der Gesamtbilanz mit rund 218 Gramm pro Personenkilometer mehr als doppelt beziehungsweise fast vier Mal so viel CO2, verdeutlicht der VCÖ. Aber auch bei Elektro-Autos nimmt der CO2-Ausstoß und Energieverbrauch mit der Größe zu. Und: Mehr Carsharing verbessert die Bilanz, weil dann weniger Pkw benötigt werden. „Elektro-Autos allein werden Österreich nicht ans Klimaziel bringen. Es braucht auch das Vermeiden von Verkehr und die verstärkte Verlagerung von Autofahrten auf Bahn, Bus oder Fahrrad. Aber die Energiewende im Kfz-Verkehr ist eine wichtige Säule für ein klimaverträgliches Verkehrssystem“, betont Mosshammer. Direkte und indirekte Förderungen für fossile Energie sind ein Bremsklotz am Weg zum Klimaziel.
Daten und Fakten
Neuzulassungen
Anteil von E-Pkw an Pkw-Neuzulassungen 2022
- Bezirk Bregenz: 21,4Prozent (629 E-Pkw)
- Bezirk Feldkirch: 20,7Prozent (591 E-Pkw)
- Bezirk Bludenz: 19,3Prozent (287 E-Pkw)
- Bezirk Dornbirn: 19,0Prozent (378 E-Pkw)
Quelle: Statistik Austria, VCÖ 2023
Anteil E-Pkw an den Pkw-Neuzulassungen in Vorarlberg, in Klammer Anzahl neue E-Pkw
2022: 20 ,3 Prozent (1885)
2021: 17,0 Prozent (1825)
2020: 8,1 Prozent (868)
2019: 4,0 Prozent (589)
2018: 2,8 Prozent (419)
2017: 2,0 Prozent (327)
2016: 2,3 Prozent (355)
2015: 0, 7 Prozent (90)
Quelle: Statistik Austria, VCÖ 2023
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